法治日報全媒體記者 張晨

為期40天的2026年春運正在進(jìn)行，預(yù)計5.39億人次通過鐵路出行。這個數(shù)字，考驗著全國鐵路公安機關(guān)。

安全是春運的生命線。作為鋼鐵大動脈的守護(hù)者，全國鐵路公安機關(guān)持續(xù)完善站車秩序、保障車站周邊交通暢通、及時解決旅客急難愁盼，讓流動的中國更有溫度。

統(tǒng)籌部署

公安部鐵路公安局在春運前夕即印發(fā)通知，要求全國鐵路公安機關(guān)堅持扎實做好防風(fēng)險、除隱患、保安全各項工作。

這份部署，織密“人防”“技防”“心防”的網(wǎng)絡(luò)。

“人防”強調(diào)主動與精準(zhǔn)。通知要求扎實開展“兩打擊兩整治”專項行動，依法嚴(yán)厲打擊危及行車安全、阻礙鐵路職工履行職責(zé)違法犯罪行為，依法整治侵害鐵路企業(yè)合法權(quán)益、盜竊鐵路物資設(shè)施設(shè)備違法犯罪活動，全力控發(fā)案、強破案、除隱患，為鐵路運輸提供安全保障。同時，對盜竊詐騙、擾亂秩序等違法犯罪行為，以及霸座、猥褻、醉酒滋事等案件，堅持露頭就打，強化綜合治理，為旅客平安出行創(chuàng)造良好治安環(huán)境。

“技防”追求效能與精細(xì)。通知要求，針對因冰凍雨雪、設(shè)備故障等可能造成的瞬間大客流、旅客滯留等突發(fā)情況，要細(xì)化完善處置預(yù)案、備足應(yīng)急處置力量、強化應(yīng)急處突訓(xùn)練。要加強與氣象部門的溝通對接，強化對極端惡劣天氣的監(jiān)測預(yù)警，健全完善與鐵路應(yīng)急辦、春運辦以及調(diào)度、安監(jiān)等部門的信息通報機制，共同做好防范應(yīng)對工作。充分發(fā)揮“科技+人力”作用，在重要時間節(jié)點統(tǒng)一組織開展巡查宣防工作。

“心防”傳遞著務(wù)實與溫度。通知要求堅持主動警務(wù)、預(yù)防警務(wù)，根據(jù)春運期間客流、天氣等情況，科學(xué)啟動等級勤務(wù)，強化分析預(yù)警，科學(xué)統(tǒng)籌、合理配置安保力量，盯守進(jìn)出站口、落客平臺、自動扶梯等重點部位，確保旅客乘降有序。要加強旅客列車巡視，切實提高見警率、管事率、震懾力，對重點列車、重點部位、重點時段加大巡邏檢查力度。與此同時，要求健全火車站交通秩序協(xié)同共治機制，保障站區(qū)順暢通行，解決旅客“最后一公里”的困擾。

一線實踐

“走，前面那個涵洞，也要仔細(xì)看一下?！?月4日上午，佛山鐵路公安處湛江西站派出所副所長蔡春杰帶領(lǐng)民警趙云龍排查線路治安隱患。廣湛高鐵于2025年12月22日開通運營。在這條線路上，佛山鐵路公安處管內(nèi)有401公里線路，設(shè)有8個車站，其中新建的車站有5個。

“新的線路，治安基礎(chǔ)工作薄弱。新的一年，我們將完善7個新建車站派出所工作體系，重點抓好與地方公安機關(guān)的警務(wù)融合，共同筑牢鐵路安全防線?！狈鹕借F路公安處治安支隊支隊長鐘超介紹說，“我們管內(nèi)還有南深高鐵、珠肇高鐵等新線正在建設(shè)，任務(wù)艱巨，要提前介入各項安全防范基礎(chǔ)建設(shè)，打好主動仗、預(yù)防仗?！?/p>

如何加強鐵路沿線治安管理，一直是各地鐵路警方工作的重點。海拉爾鐵路公安處管內(nèi)有10條鐵路線，全長1760余公里，線路綿長，兩側(cè)牧戶居住分散。新的一年，海拉爾鐵路公安處將探索基層治理新路徑，創(chuàng)新巡防宣傳新模式，加強與地方公安、綜治等單位的聯(lián)系配合，組織蒙古族民警和地方護(hù)路辦隊員，組成“瑪拉沁”（意為“牧民”）護(hù)路巡防馬隊，借助他們熟練掌握蒙漢雙語和牧區(qū)概況，深諳牧區(qū)群眾生產(chǎn)生活習(xí)慣和民族習(xí)俗，以及馬匹靈活便捷的優(yōu)勢，在風(fēng)雪封路等車輛難以通行的時段，深入牧區(qū)腹地、牧戶家中、牲畜轉(zhuǎn)場要道，開展鐵路安全常識宣傳和線路巡查防范工作。南京鐵路公安處江陰站派出所管內(nèi)有120余公里線路，新的一年，江陰站派出所將在鐵路沿線村莊、學(xué)校、企業(yè)，設(shè)立30個鐵路安全宣傳和“路地工作協(xié)調(diào)站”，使之成為密切聯(lián)系群眾的紐帶，常態(tài)化開展鐵路安全常識宣傳，及時了解和化解涉鐵矛盾糾紛。

新的一年，沈陽鐵路公安處按照“強治理、促發(fā)展、提素質(zhì)”總體思路，深化“政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)”兩大建設(shè)，全面提升執(zhí)行、隊伍、培訓(xùn)、科信、基礎(chǔ)、執(zhí)法“六大效能”，大力推動整體工作上臺階、單項工作出亮點、特色工作樹品牌。齊齊哈爾鐵路公安處加強警務(wù)改革，下沉警力、前移警務(wù)，主動防范化解站車線各類風(fēng)險隱患，守牢車站、列車等“五大陣地”。守衛(wèi)中原鐵路樞紐安全的鄭州鐵路公安處管內(nèi)有71個客運車站，值乘263趟旅客列車，涉及53個鐵路站段。新的一年，鄭州鐵路公安處將加大與鐵路企業(yè)的共建力度，健全完善“一企一警”等警企一體化工作機制，全力服務(wù)保障鐵路高質(zhì)量發(fā)展。哈爾濱鐵路公安處乘警支隊日常擔(dān)負(fù)著137趟旅客列車的值乘任務(wù)。新的一年，哈爾濱鐵路公安處乘警支隊將進(jìn)一步加強與旅客列車?？寇囌舅鶎俚?2個鐵路公安處、225個車站派出所的密切聯(lián)系，細(xì)化“一車一方案”應(yīng)急處置預(yù)案。

積極助力，智慧賦能，在基層一線得到普遍應(yīng)用和體現(xiàn)。南京鐵路公安處常州站派出所管內(nèi)有常州站、常州北站等三個客運車站，還有其他4個小站，管內(nèi)共有三條鐵路，線路全長134公里。面對警力緊張和繁重任務(wù)，常州站派出所組織民警學(xué)習(xí)低空飛行操作技巧。新的一年，該所將通過無人機巡防，“飛”出智能防控新維度，積極打造“5G+AI”空地一體網(wǎng)，織密線路治安防控網(wǎng)。武威鐵路公安處張掖西站派出所探索建設(shè)“警務(wù)工作一屏展”“警力分布實時圖”“轄區(qū)智慧小地圖”等可視化警務(wù)模塊，實現(xiàn)治安實時感知、警力科學(xué)調(diào)度，全面提升警務(wù)運行質(zhì)效。

從春暖華南到冰封北國，從繁華樞紐到新線邊陲，各地鐵路公安機關(guān)因地制宜，將統(tǒng)籌部署要求轉(zhuǎn)化為各具特色的“繡花功夫”。

西部答卷

春運首日，阿克蘇站的候車大廳內(nèi)，2026年迎新春送“?！被顒踊馃衢_展，心愿墻、送蘋果活動讓遠(yuǎn)道而來的旅客駐足打卡，感受著溫暖和喜悅?！盀榱俗尨哼\返鄉(xiāng)旅客感受到更加溫暖的服務(wù)，我們成立冰糖心‘蘋’安返鄉(xiāng)便民服務(wù)隊，挑選精通‘雙語’的民警，為旅客提供幫助?！睅鞝柪砧F路公安處阿克蘇站派出所所長王彥帥一邊維持現(xiàn)場秩序，一邊幫忙把警營書法家們現(xiàn)場揮毫寫好的“?！弊趾痛郝?lián)送給旅客。

1月26日，庫爾勒至若羌城際列車正式開行，此次城際列車開行，標(biāo)志著環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路邁入城際化運營新階段?！叭缃竦娜羟伎h，搭乘動車組列車到庫爾勒市僅需3小時50分鐘，旅客的春運返鄉(xiāng)路更暢通、更舒心?！睅鞝柪砧F路公安處若羌站派出所民警麥爾庚一邊說，一邊小心地穿過人流。民警熟練地使用普通話、維吾爾語、蒙語不停地做著安全指引，讓旅客們倍感親切。

“每日要對所有安檢設(shè)備進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)，確保所有設(shè)備都運轉(zhuǎn)良好?！睅鞝柪砧F路公安處且末站派出所所長李江峰在春運部署會上對安檢工作提出要求。

“1月7日，我處情指中心接到庫爾勒市公安局協(xié)查通報，稱一名犯罪嫌疑人疑似乘坐我支隊值乘列車潛逃，接到指令，我們第一時間通知值乘乘警，啟動應(yīng)急預(yù)案，會同我處兩名出差民警及列車工作人員第一時間找到并制服嫌疑人，順利移交辦案單位，受到地方公安機關(guān)及受害人家屬高度稱贊?！睅鞝柪砧F路公安處乘警支隊支隊長祁永剛說。

“我們將堅持科技興警，加快新型裝備配備和迭代升級，積極探索人工智能技術(shù)在公安實戰(zhàn)中的應(yīng)用。此外，將在完善新管理體系上持續(xù)用力，守護(hù)好站車線和諧安寧，是鐵路公安機關(guān)義不容辭的責(zé)任，也是我們對各族旅客的莊嚴(yán)承諾?！睅鞝柪砧F路公安處黨委書記、處長韓建文表示。

為保障5.39億人次平安有序流動，全國鐵路公安機關(guān)用腳步丈量平安、用科技賦能效率，讓每一段歸途，都通往一個安心、順心、暖心的團圓。