法治日報全媒體記者 劉歡

2月2日，春運首日。

清晨，《法治日報》記者走進(jìn)湖北省公安廳交通管理總隊高警一支隊江岸大隊，大廳里滿是操著天南海北口音的司機。

江岸大隊轄區(qū)的滬武高速公路武漢段，歷來是春運期間進(jìn)出武漢車流量最大的高速通道。

“從2月1日開始，我們轄區(qū)高速路段車流量相較于平時增加近50%。”江岸大隊副大隊長黃葛亮告訴記者，大隊加大巡邏力度，多點位布警，最大限度縮短出警時間，做到快速響應(yīng)、妥善處置。

行駛在滬武高速武漢段，只見路旁每隔一段都備有鹽袋，并設(shè)有黃色錐桶，上面寫著“車靠邊、人撤離、即報警”九個黑色大字。

圖為武漢鐵路公安處漢口站派出所民警在候車室向乘客宣傳反詐知識。李鵬翔 攝

春運期間，湖北公安交管部門緊密聯(lián)動路政、養(yǎng)護、救援等路企單位，備足融雪除冰設(shè)備、應(yīng)急救援物資，并在高速公路每500米放置反光錐桶，方便故障車輛取用及時示警。

湖北公安交管部門還積極配合相關(guān)部門開展春運“情滿旅途”活動，依托交警執(zhí)法服務(wù)站、高速公路服務(wù)區(qū)、收費站、司機之家等，組織交警輔警和志愿者，為過路群眾提供指路、飲水、充電、急救藥品等便民服務(wù)。

“我們在警車上、收費站里配備急救箱、拖車?yán)K、應(yīng)急電瓶等應(yīng)急物資，以應(yīng)對不時之需。”黃葛亮說。

武漢素有“九省通衢”美譽，是全國重要的綜合交通樞紐。在這里，迎來春運“大考”的，不只公安交管部門。

作為全國高鐵網(wǎng)絡(luò)的中心之一，武漢擁有“米”字形高鐵網(wǎng)，4小時可達(dá)全國主要城市。

武漢鐵路公安處堅持關(guān)口前移、重心下沉、源頭管控，依托“路地警企協(xié)作”機制，全力維護廣大旅客群眾人身和財產(chǎn)安全，確保鐵路安全運輸、旅客平安出行。

春運期間，武漢鐵路警方組織警力加強對管內(nèi)大型車站的治安防控，要求武漢、漢口、武昌等大站派出所聯(lián)合地方公安機關(guān)、城管、護路辦等部門常態(tài)化開展聯(lián)合執(zhí)法行動，不斷凈化火車站地區(qū)、鐵路線路治安環(huán)境。

1月1日以來，武漢鐵路公安處管內(nèi)各站派出所已開展聯(lián)合治安查控200余場次，查處消除各類隱患430余處，為鐵路春運安保打下堅實基礎(chǔ)。

武漢港是長江中游的重要港口，內(nèi)河航運能力位居全國前列。

針對春運期間船舶流量激增的特點，漢口出入境邊防檢查站通過整合申報、查驗、放行全流程環(huán)節(jié)，科學(xué)調(diào)配警力資源，并依托“AR鷹眼”智能管控系統(tǒng)等科技賦能手段，使船舶平均靠泊時間縮短30%，相關(guān)企業(yè)物流成本有效下降20%。

與此同時，漢口邊檢站創(chuàng)新“五零”工作法（資料申報零見面、船舶到港零等待、日常業(yè)務(wù)零差錯、證件辦理零拖延、船舶離港零延時）與“一船一策”定制化服務(wù)，實現(xiàn)船員“刷臉”通關(guān)、電子登記，進(jìn)一步縮短通關(guān)等待時間，讓春運水上通道更暢通、更便捷。

武漢天河國際機場是中部地區(qū)的重要航空樞紐。面對春運期間客流車流疊加的壓力，湖北省公安廳機場公安局創(chuàng)新“智慧交管+應(yīng)急聯(lián)動”模式，依托電子圍欄精準(zhǔn)規(guī)范網(wǎng)約車?？浚诔霭l(fā)層設(shè)置“即停即走”快速通道，提升通行效率。

同時，針對“空鐵聯(lián)運”換乘旅客集中的痛點，在地鐵銜接口增設(shè)流動疏導(dǎo)崗，民警引導(dǎo)客流分流，避免人車混行擁堵。

武漢出入境邊防檢查站則全面啟動“春運勤務(wù)模式”，服務(wù)保障天河國際機場通關(guān)：根據(jù)客流預(yù)測動態(tài)調(diào)整查驗通道數(shù)量，高峰時段提前加開通道，提升通關(guān)效率；針對老年旅客、帶小孩旅客等特殊人群，開設(shè)“特別通道”；加強信息發(fā)布與旅客提示，提醒旅客提前檢查證件有效性、關(guān)注客流變化、合理安排行程，通過“錯峰提示”引導(dǎo)合理規(guī)劃，實現(xiàn)“智慧分流”。

據(jù)悉，武漢將持續(xù)織密“公鐵水空”立體保障網(wǎng)，護航平安春運路。