最高人民檢察院近日發(fā)布的辦案情況顯示，2025年，醉酒駕駛刑事案件案發(fā)量、起訴數(shù)大幅下降，道路交通安全形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)，醉駕治理成效明顯。與此同時(shí)，醉駕犯罪依然高發(fā)，危險(xiǎn)駕駛罪仍是檢察機(jī)關(guān)受理最多的犯罪。

酒后駕車(chē)極易發(fā)生交通事故，嚴(yán)重危害群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。自2011年刑法修正案（八）增設(shè)危險(xiǎn)駕駛罪，將醉駕入刑以來(lái)，通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)法、公正司法，酒駕醉駕導(dǎo)致的惡性交通事故大幅減少，“喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒”日益深入人心。2023年底，“兩高兩部”印發(fā)《關(guān)于辦理醉酒危險(xiǎn)駕駛刑事案件的意見(jiàn)》，進(jìn)一步統(tǒng)一執(zhí)法司法標(biāo)準(zhǔn)，暢通行刑銜接。在各方面的不懈努力下，醉駕犯罪案件持續(xù)下降。

同時(shí)我們也要認(rèn)識(shí)到，受傳統(tǒng)酒文化等因素影響，酒駕醉駕行為具有頑固性、反復(fù)性。從檢察辦案實(shí)踐看，部分駕駛?cè)巳詫?duì)醉駕危害認(rèn)識(shí)不足，或高估自身酒后駕駛控制能力，心存“酒駕是小事”“不被查就沒(méi)事”等僥幸心理。還有人對(duì)法律規(guī)范理解不到位，誤以為酒后短距離挪車(chē)、交接車(chē)輛不構(gòu)成犯罪，最終觸碰法律紅線。

需要明確，無(wú)論何種情形酒駕醉駕，都將面臨一定的法律后果，輕則罰款、拘留、吊銷(xiāo)駕照，重則入罪判刑，甚至面臨嚴(yán)刑重罰。醉酒駕駛不僅可能觸犯危險(xiǎn)駕駛罪，且行為惡劣、后果嚴(yán)重的，還可能觸犯交通肇事罪、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪等更重的罪名。法律紅線清晰明確，任何試探與僥幸都是對(duì)生命的漠視、對(duì)公共安全的威脅，必須堅(jiān)決對(duì)酒駕醉駕說(shuō)“不”。

深化酒駕醉駕治理，須打好懲防“組合拳”，堅(jiān)持懲治與預(yù)防相結(jié)合，強(qiáng)化綜合治理與源頭治理，多措并舉、久久為功。有關(guān)部門(mén)既要保持高壓態(tài)勢(shì)，持續(xù)依法懲治醉駕犯罪行為；也要加強(qiáng)法治宣傳教育，通過(guò)以案釋法等方式，增強(qiáng)公眾的交通安全意識(shí)和法治意識(shí)。餐飲行業(yè)等社會(huì)層面也應(yīng)積極做好提醒和監(jiān)督，共同筑牢防范酒駕的社會(huì)防線。

道路千萬(wàn)條，安全第一條。拒絕酒駕醉駕，既是對(duì)法律的敬畏，也是對(duì)生命的尊重。我們每個(gè)人都應(yīng)成為自覺(jué)守法者和主動(dòng)監(jiān)督者，讓“遠(yuǎn)離酒駕”真正內(nèi)化于心、外化于行，共同營(yíng)造拒絕酒駕醉駕的社會(huì)氛圍，為建設(shè)更高水平的平安中國(guó)、法治中國(guó)貢獻(xiàn)力量。（林楠特）