法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 趙穎 見(jiàn)習(xí)記者 胡建霞

春運(yùn)期間，人流如潮，列車(chē)如梭，這里是保障鐵路大動(dòng)脈運(yùn)行的重要供電堡壘。

圖為鄭州供電段職工登上6米多高的接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)，開(kāi)展高空檢修作業(yè)。

作為地處中原腹地的鄭州鐵路樞紐供電“心臟”，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州供電段的責(zé)任版圖橫跨近2000條公里，京廣線、隴海線、京九線等普速干線在此織就路網(wǎng)、貫通南北、連接?xùn)|西，鄭州站、鄭州北站等核心客貨樞紐在此聚力集結(jié)，中歐班列始發(fā)站圃田站的“鋼鐵駝隊(duì)”亦從這里鳴笛啟程，駛向歐亞大陸。 

圖為鄭州供電段職工在京廣線黃河大橋上對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行檢查。

圖為鄭州供電段職工在京廣線黃河大橋上對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行檢查。

春運(yùn)期間，返鄉(xiāng)客流持續(xù)攀升，物資運(yùn)輸晝夜不停。每一根接觸線的平順舒展，每一臺(tái)變配電設(shè)備的穩(wěn)健運(yùn)轉(zhuǎn)，都是守護(hù)春運(yùn)旅客平安歸途、保障物資高效流通的“生命線”，更是助力中原大地經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)的“動(dòng)力源”。 

圖為鄭州供電段職工操作作業(yè)車(chē)對(duì)接觸網(wǎng)開(kāi)展全面檢查。

圖為鄭州供電段職工攀登20多米高的燈橋開(kāi)展工作。

從鄭州站南咽喉的春運(yùn)鏖戰(zhàn)到鄭州北站的徹夜堅(jiān)守，從偏遠(yuǎn)區(qū)段的頂風(fēng)冒寒巡檢到24小時(shí)全天候應(yīng)急值守，該段織密“段、車(chē)間、班組”三級(jí)防護(hù)網(wǎng)。跨車(chē)間集中修提質(zhì)效，惡劣天氣下巡查無(wú)死角，供電工人們以腳步丈量鐵軌，以雙手排除隱患，用堅(jiān)守對(duì)抗嚴(yán)寒，將責(zé)任刻進(jìn)每一公里春運(yùn)供電線路。 

圖為鄭州供電段職工檢查燈橋橋體螺栓。

圖為鄭州供電段職工在燈橋上檢修投光燈。

“燈亮著，車(chē)就能跑，年就能團(tuán)圓。”2月12日，鄭州供電段鄭北接觸網(wǎng)維修工區(qū)工長(zhǎng)李家民接受《法治日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)的樸實(shí)話語(yǔ)，道出了一代代鐵路供電人的初心使命。這些高空作業(yè)的空中“舞者”、萬(wàn)家團(tuán)圓路上的“點(diǎn)燈人”，在旅客看不見(jiàn)的地方默默堅(jiān)守、晝夜奮戰(zhàn)，以專業(yè)與擔(dān)當(dāng)為每一趟春運(yùn)列車(chē)點(diǎn)亮平安歸途。 

圖為鄭州供電段職工攀登上6米高梯車(chē)，檢修鄭州站接觸網(wǎng)設(shè)備。

圖為鄭州供電段職工利用接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能檢測(cè)裝置對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行測(cè)量。

而這跨越千里的燈火通明，正是“流動(dòng)中國(guó)”最動(dòng)人的新春圖景，承載著千萬(wàn)家庭的團(tuán)圓期盼，讓溫暖與希望伴隨列車(chē)，穩(wěn)穩(wěn)駛向家的方向。

圖為鄭州供電段職工在8米多高的桿塔上開(kāi)展電力線路更換作業(yè)。