近年來，隨著低空經濟這一國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)的迅猛發(fā)展，無人機已從專業(yè)設備演變?yōu)榉彰裆拇蟊娤M品，廣泛應用于多個與社會發(fā)展和民生保障密切相關的領域。然而，在技術創(chuàng)新帶來的發(fā)展紅利背后，“黑飛”亂象日益凸顯，嚴重擾亂空中交通秩序，直接威脅人民群眾生命財產安全與國家關鍵信息安全。對此，公安部于2025年12月起在全國范圍內部署開展嚴厲打擊超高“黑飛”違法犯罪“凈空”專項工作，并于近日公布了相關違法犯罪典型案例，表明了堅決維護空中安全、筑牢低空發(fā)展法治基石的決心。

從公布的案例來看，“黑飛”行為已遠超簡單的違規(guī)操作范疇，逐步滑向觸碰法律紅線、危害國家安全和公共安全的刑事犯罪深淵。李某某多次操控破解后的無人機飛至8000米高空，飛行軌跡侵入民航航路，與載客客機最近距離僅 800 米；田某某明知機場凈空區(qū)為禁飛區(qū)域，仍在客機起降航道上空拍攝并發(fā)布挑釁言論；陳某某在兩條民航主航線之間超限飛行，高度超過民航最低安全標準線。這些行為均構成對不特定多數(shù)人生命財產安全的現(xiàn)實危險，已觸犯《中華人民共和國刑法》第一百一十四條“以危險方法危害公共安全罪”，其中田某某被依法判處有期徒刑三年，李某某、陳某某分別被批準逮捕、被采取刑事強制措施，充分彰顯了法律對公共利益的嚴格保護與對嚴重違法行為的嚴厲規(guī)制。

需要警惕的是，“黑飛”背后已形成一條危害公共安全、觸碰法律底線的灰色產業(yè)鏈，其蔓延態(tài)勢直接威脅國家空域管理秩序與產業(yè)健康發(fā)展。朱某某、李某等人不僅自身違規(guī)破解無人機系統(tǒng)，還規(guī)?；峁┢平饧夹g與服務，非法獲利數(shù)萬元，成為“黑飛”行為的推手；王某某偽造國家機關印章，為虛假飛行申請披上“合法外衣”；馮某某甚至因在軍事禁區(qū)飛行，直播拍攝內容涉及軍用機場內部環(huán)境，涉嫌過失泄露國家秘密罪，對國家安全造成潛在風險。這些案件表明，“黑飛”早已不是個體偶發(fā)的違規(guī)行為，而是演變?yōu)榧夹g破解、工具提供、虛假申報、內容傳播于一體的系統(tǒng)性違法鏈條。對此，公安機關堅持全鏈條打擊、源頭防控，依法對產業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)一并查處，既體現(xiàn)了法治思維的系統(tǒng)性，更彰顯了維護國家空域安全、筑牢公共安全防線的責任擔當。

國家空域的有序管理離不開健全的法律體系。我國《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的施行，為低空經濟發(fā)展劃定了清晰的法律邊界，明確了無人機實名登記、空域分類管理、飛行審批等制度。任何未經許可在管制空域飛行、破解系統(tǒng)限制、提供破解工具等行為，均已明確納入法律規(guī)制范圍，必將受到法律的嚴懲。新修訂的《中華人民共和國治安管理處罰法》聚焦新時代社會治理新挑戰(zhàn)，首次將無人機“黑飛”行為明確納入“妨害公共安全的行為”范疇，依法設定處罰措施。其中，情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留。非法穿越國（邊）境的，處十日以上十五日以下拘留。若造成重大事故，還可能追究刑事責任。

技術創(chuàng)新與應用的浪潮不可阻擋，但都必須在法治的軌道上運行。天空不是法外之地，無論是普通無人機愛好者還是行業(yè)從業(yè)者，都必須牢固樹立“守法飛行”的底線意識。唯有全社會共同樹立空域安全意識，敬畏法律、遵守規(guī)則，才能讓無人機在法治的藍天下安全翱翔，真正釋放低空經濟的巨大潛力，守護好我們頭頂?shù)倪@片公共安全空間。（法治網(wǎng) 趙子賀）