法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 吳良藝 通訊員 梁智 石愿合

“三月三”剛過(guò)，多耶的歌聲還在耳邊回響；“四月八”敬牛節(jié)又近在眼前……廣西壯族自治區(qū)柳州市三江侗族自治縣的日歷，幾乎被大大小小的節(jié)慶填滿。

節(jié)慶多了，熱鬧是熱鬧了，但交通壓力也大了。三江地處山區(qū)，道路彎多路窄，縣城主干道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、景區(qū)周邊，逢年過(guò)節(jié)常常車(chē)流密集。傳統(tǒng)的警車(chē)巡邏受限于道路條件，有些巷子進(jìn)不去，有些路段調(diào)頭困難，遇到突發(fā)情況，往往“遠(yuǎn)水難解近渴”。

今年以來(lái)，三江縣公安局探索出一套“地空警哨”工作法：地面流動(dòng)哨（鐵騎）、地面無(wú)人哨（無(wú)人巡控車(chē)）、空中鷹眼哨（無(wú)人機(jī)）和聯(lián)動(dòng)指揮哨的四哨協(xié)同，用科技與警力融合的方式，為侗鄉(xiāng)的每一條路、每一個(gè)節(jié)、每一場(chǎng)團(tuán)圓，增添一份安心。

第一哨：地面“流動(dòng)哨”

今年4月，三江公安正式組建鐵騎隊(duì)，從全局警力中抽調(diào)駕駛技術(shù)過(guò)硬、反應(yīng)迅速的業(yè)務(wù)骨干組成。警用摩托車(chē)輕便靈活，能快速穿行于擁堵路段和窄街小巷，正好補(bǔ)上了傳統(tǒng)巡邏模式的短板。

有隊(duì)員開(kāi)玩笑說(shuō)：“以前開(kāi)警車(chē)去村里，路窄得只能倒著出來(lái)。現(xiàn)在騎摩托車(chē)，哪兒都能去?！泵刻煸绺叻?、晚高峰，鐵騎隊(duì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在縣城主干道和學(xué)校周邊。他們采取“動(dòng)中備勤”模式，不設(shè)固定崗點(diǎn)，而是穿梭在車(chē)流中，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置路面異常情況。

一輛車(chē)在路口拋錨了，鐵騎隊(duì)員第一時(shí)間趕到，疏導(dǎo)后方車(chē)輛，協(xié)助推到路邊；兩車(chē)發(fā)生輕微剮蹭，隊(duì)員現(xiàn)場(chǎng)拍照取證，引導(dǎo)雙方快速撤離，避免擁堵蔓延；放學(xué)時(shí)段學(xué)校門(mén)口擁堵，鐵騎配合護(hù)學(xué)崗警力疏導(dǎo)車(chē)輛即停即走，讓孩子們安全過(guò)馬路?！耙郧暗冉痪瘉?lái)要十幾二十分鐘，車(chē)堵了一長(zhǎng)串。現(xiàn)在鐵騎幾分鐘就到了，確實(shí)快?！痹诳h城開(kāi)出租車(chē)的司機(jī)趙師傅說(shuō)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鐵騎隊(duì)上路執(zhí)勤以來(lái)，轄區(qū)高峰時(shí)段交通擁堵指數(shù)有所下降，路面警情到場(chǎng)時(shí)間較以往明顯縮短。

第二哨：地面“無(wú)人哨”

鐵騎隊(duì)員在路上飛馳的同時(shí)，另一支特殊的隊(duì)伍也在默默守護(hù)著侗鄉(xiāng)的道路——警用無(wú)人巡控車(chē)。今年1月，三江公安警用無(wú)人巡控車(chē)開(kāi)始上街巡邏。車(chē)子穿梭在縣城主干道、多耶廣場(chǎng)及校園周邊，憑借新穎外觀、高清大屏和靈活機(jī)動(dòng)性，迅速成為街頭“移動(dòng)安全驛站”。

與傳統(tǒng)警車(chē)不同，無(wú)人巡控車(chē)無(wú)需駕駛員，采用“自主巡邏為主”的模式，24小時(shí)不間斷執(zhí)勤，能夠自主完成預(yù)設(shè)路線巡邏、識(shí)別交通信號(hào)、實(shí)時(shí)避障等操作。即便在夜間低照度及雨天等復(fù)雜天氣下，也能保持穩(wěn)定運(yùn)行、堅(jiān)守巡防一線。此外，車(chē)體高清屏滾動(dòng)播放交通安全警示片、電信網(wǎng)絡(luò)詐騙典型案例、冬季用火用電用氣安全指南等，以直觀畫(huà)面和通俗講解替代生硬說(shuō)教。

在侗鄉(xiāng)大道、多耶廣場(chǎng)等車(chē)流人流密集地，無(wú)人巡控車(chē)與鐵騎隊(duì)員協(xié)同作戰(zhàn)——無(wú)人車(chē)負(fù)責(zé)常態(tài)化巡邏和安全宣傳，鐵騎負(fù)責(zé)快速機(jī)動(dòng)處置，兩者一靜一動(dòng)，讓安全守護(hù)不留死角。

第三哨：空中“鷹眼哨”

光有地面的“快”和“穩(wěn)”還不夠，三江的山路彎多、視線受阻，節(jié)慶期間人流車(chē)流密集，地面的視野終究有限。為此，三江公安同步引入警用無(wú)人機(jī)，并抽調(diào)持有執(zhí)照的民警、輔警組建無(wú)人機(jī)警務(wù)機(jī)動(dòng)隊(duì)，與地面力量形成“空地協(xié)同”。無(wú)人機(jī)升空后，可將節(jié)慶現(xiàn)場(chǎng)、主干道、景區(qū)等地的全景實(shí)時(shí)回傳至指揮中心。哪里出現(xiàn)隱蔽擁堵、哪里發(fā)生事故隱患，空中“鷹眼”一覽無(wú)余。

“不要擁擠，注意安全，保管好個(gè)人財(cái)物，看護(hù)好老人和小孩。”今年“三月三”期間，在富祿苗族鄉(xiāng)，民警通過(guò)正在開(kāi)展高空作業(yè)的警用無(wú)人機(jī)向現(xiàn)場(chǎng)群眾喊話。

“過(guò)去路面執(zhí)勤，民警要來(lái)回奔波、喊到嗓子啞。現(xiàn)在無(wú)人機(jī)替我們‘跑腿’‘喊話’，一線民警可以更專(zhuān)注地處理核心問(wèn)題?！辈僮鳠o(wú)人機(jī)的民警介紹。

無(wú)人機(jī)與鐵騎隊(duì)形成聯(lián)動(dòng)閉環(huán)：民警通過(guò)遠(yuǎn)程操控，讓無(wú)人機(jī)對(duì)背街小巷、山坡路段、河道周邊等人員不易抵達(dá)區(qū)域開(kāi)展常態(tài)化巡查，實(shí)時(shí)將畫(huà)面?zhèn)骰刂笓]中心，與地面鐵騎形成“空中巡查+地面處置”的聯(lián)動(dòng)模式。每逢周末、節(jié)假日人流高峰或大型活動(dòng)安保現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)人機(jī)與無(wú)人巡控車(chē)、鐵騎快速啟動(dòng)“地空警哨”模式，讓科技防控既有力度，又有溫度。

第四哨：聯(lián)動(dòng)“指揮哨”

四哨聯(lián)動(dòng)，關(guān)鍵在“統(tǒng)”。后臺(tái)指揮中心，就是那根穿起千條線的“針”。接到警情后，指揮中心遵循“就近派單”原則，調(diào)派最近的鐵騎前往處置。如遇復(fù)雜事故，同步調(diào)無(wú)人機(jī)先行升空查看，鐵騎同步趕往，實(shí)現(xiàn)“空中先看、地面快到”。節(jié)慶安保期間，三江公安提前制定“一活動(dòng)一方案”，明確每個(gè)節(jié)點(diǎn)的警力部署和疏導(dǎo)路線?；顒?dòng)當(dāng)天，通過(guò)鐵騎巡查、無(wú)人機(jī)視角指揮調(diào)度，哪里車(chē)流大了、哪里需要增援，一目了然。從鐵騎的快速響應(yīng)，到無(wú)人車(chē)的全天堅(jiān)守，再到無(wú)人機(jī)的全局俯瞰——“地空警哨”的每一次出動(dòng)，都是科技與警力的精準(zhǔn)協(xié)同。

下一步，三江公安將持續(xù)優(yōu)化“地空警哨”工作法，加強(qiáng)各哨位協(xié)同配合，讓科技與警力的融合更加緊密，讓侗鄉(xiāng)百姓的每一次出行都更加安心。

“我們的‘地空警哨’，不是機(jī)器替代人，而是‘人機(jī)合一’。鐵騎負(fù)責(zé)地面的快速反應(yīng)，無(wú)人車(chē)做常態(tài)化宣傳震懾，無(wú)人機(jī)解決視野盲區(qū)。這三者通過(guò)指揮中心這根‘針’串起來(lái)，形成‘空中看、地面查、后臺(tái)督’的閉環(huán)，讓隱患無(wú)處遁形?！比弊遄灾慰h副縣長(zhǎng)，公安局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)吳軍說(shuō)。