法治日報全媒體記者 蔣起東 

記者從民航局獲悉，2026年春運期間（2月2日至3月13日），全國民航累計運輸旅客9439萬人次，日均236萬人次，比2025年春運同期增長4.6%；保障航班75.9萬班，日均1.9萬班，比2025年春運同期增長2.7%。旅客量和航班量再創(chuàng)歷史同期新高。 

據(jù)了解，今年民航春運主要呈現(xiàn)四大特點： 

一是民航運輸市場平穩(wěn)增長。今年農歷新年是近十年最晚且春節(jié)假期延長至9天，返鄉(xiāng)流、探親流、旅游流、學生流等多重客流交織疊加，航空出行需求充分釋放，民航旅客運輸量較去年同期平穩(wěn)增長，日均客座率87.8%，比2025年春運同期增加2.7個百分點。國內市場方面，客流主要集中在北京、上海、廣州、成都等返鄉(xiāng)、旅游出行需求旺盛的樞紐機場，以及東北、海南等冰雪游、避寒游熱門目的地機場。國際市場方面，泰國、韓國、新加坡、馬來西亞、澳大利亞、越南、俄羅斯等“五小時飛行圈”的周邊國家旅客量穩(wěn)步增長，烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、巴布亞新幾內亞、摩洛哥、盧森堡、荷蘭等國家旅客量增速較快。 

二是最長春節(jié)假期對旅客出行帶動作用明顯。9天春節(jié)長假讓旅客出行由“剛性返鄉(xiāng)”向“彈性休閑”轉變，“分段式過年”“反向過年”“旅游過年”等新趨勢呈現(xiàn)，節(jié)日期間民航出行需求旺盛。2月15日至23日春節(jié)假期期間，全國民航累計運輸旅客2205萬人次，日均245萬人次，比2025年春運同期增長7.7%，比春運總體增幅高3.1個百分點。正月初五至初十連續(xù)六天旅客量超過260萬人次，節(jié)日期間民航出行峰值和總體規(guī)模均創(chuàng)歷史同期新高。 

三是運輸組織持續(xù)優(yōu)化。民航局組織行業(yè)各單位科學研判市場需求，結合市場需求和安全運行保障能力，統(tǒng)籌組織至樞紐機場、熱點旅游地區(qū)的運力供給，充分滿足旅客出行需求。各單位認真落實“服務運行一體化”要求，精細優(yōu)化客流組織，采取增設引導標識、增開安檢通道等措施，全面提升旅客在途體驗。特別是面對春節(jié)假期后半程海南進出島客流高峰，民航局統(tǒng)籌部署，指導民航中南地區(qū)管理局與海南地方政府加強聯(lián)動，協(xié)調航空公司通過增開臨時航班、調整大機型等方式增加運力投入。同時，支持航空公司、機場推出“島內三場”互相簽轉的“海南區(qū)域通”“暢行海南通”等產品，有力保障了海南返程高峰旅客出行需求。 

四是假日經(jīng)濟活力十足。春運期間，行業(yè)各單位以推進落實航文旅融合發(fā)展行動方案為重點，加強業(yè)態(tài)融合，圍繞“銀發(fā)游、親子游、冰雪游、入境游”等融合場景，豐富航文旅產品供給，激發(fā)消費活力。民航局和商務部等部門共同組織開展“樂購新春”系列活動，吸引了31家航司、151家機場參加?；顒悠陂g，航空公司專門制作了帶有活動標識的餐盒，為旅客提供春節(jié)特色餐食，積極開展機票抽獎、“云端看春晚”等特色活動；機場聯(lián)合文旅部門推出眾多航旅優(yōu)惠產品，營造熱烈節(jié)日消費氣氛。同時，各單位還采取多種措施為特殊旅客提供便捷服務，以暖心服務提升出行體驗，持續(xù)釋放假日消費潛力。