童方萍
據(jù)1月7日《工人日?qǐng)?bào)》報(bào)道,北京交管部門正會(huì)同有關(guān)部門嘗試在北京全市各醫(yī)療機(jī)構(gòu)推行機(jī)動(dòng)車交通事故傷員“無費(fèi)用先行救治”舉措,確保傷者在“無費(fèi)用”的情況下,第一時(shí)間獲得全面救治。2025年,全年累計(jì)受理群眾救助申請(qǐng)2882起,同比上升26.96%,使用救助資金1.17億元。
交通事故具有突發(fā)性和不可預(yù)測(cè)性,傷者可能在瞬間遭受嚴(yán)重傷害,黃金搶救時(shí)間往往以分秒計(jì)。然而現(xiàn)實(shí)中,一些家庭因籌款困難、事故責(zé)任認(rèn)定未明、保險(xiǎn)理賠流程較長(zhǎng)等原因,陷入“治不起”的困境?!皶r(shí)間就是生命”,北京此番推出的“無費(fèi)用先行救治”機(jī)制,正是直面這一痛點(diǎn),以政府信用為背書,將救人一命置于費(fèi)用考量之上,從制度層面破解“救與等”的矛盾。
這一舉措背后,藏著城市治理理念的轉(zhuǎn)型。交通事故不再被單純視為“責(zé)任糾紛”或“法律事件”,而是被延伸理解為“公共衛(wèi)生應(yīng)急事件”和“社會(huì)救助場(chǎng)景”。相關(guān)部門主動(dòng)承擔(dān)起“第一響應(yīng)人”的角色,用制度力量為生命護(hù)航。
同時(shí),相關(guān)機(jī)制也展現(xiàn)了精細(xì)化治理的智慧。它并非簡(jiǎn)單的“免費(fèi)救治”和“政府買單”,而是建立在一整套制度設(shè)計(jì)之上。具體而言,公安、交管、保險(xiǎn)、財(cái)政等多部門協(xié)同發(fā)力,構(gòu)建起墊資-追償-保障的閉環(huán)體系,確保救治不中斷、責(zé)任不落空、資金可追溯,既為交通事故傷者打開生命通道,也維護(hù)了醫(yī)療機(jī)構(gòu)的合法權(quán)益。當(dāng)然,未來的推廣過程中,這一機(jī)制仍有可優(yōu)化的細(xì)節(jié),例如,如何科學(xué)界定“先行救治”的范圍?如何讓費(fèi)用追償更高效?相關(guān)問題都需要在實(shí)踐中持續(xù)摸索。
現(xiàn)實(shí)中,除了交通領(lǐng)域之外,“無費(fèi)用先救治”正在融入更廣泛的應(yīng)急醫(yī)療救助體系。近日發(fā)布的《最高人民法院關(guān)于基本醫(yī)療保險(xiǎn)基金先行支付申請(qǐng)條件法律適用問題的批復(fù)》明確,參加基本醫(yī)療保險(xiǎn)的個(gè)人由于第三人的侵權(quán)行為造成傷病,醫(yī)療費(fèi)用依法應(yīng)當(dāng)由第三人負(fù)擔(dān)的部分,第三人不支付或者無法確定第三人的,由基本醫(yī)療保險(xiǎn)基金先行支付——完善應(yīng)急處置能力,為人民健康兜底,這正是“健康中國(guó)”建設(shè)的生動(dòng)注腳。
某種程度上,一個(gè)真正有溫度的城市,不僅在于樓有多高、路有多寬,更在于生命被珍視、權(quán)利有保障。
編輯:林楠特