一根扁擔(dān)，兩筐鮮菜，堆得冒尖，不下百斤。冬日清晨6點(diǎn)13分，貴州省黔南布依族苗族自治州惠水縣漣江街道王子塘村村委會(huì)，村民老曾挑菜來(lái)到站臺(tái)等公交，準(zhǔn)備進(jìn)城賣(mài)菜。

老曾全名曾慶勇，5年前開(kāi)始種菜賣(mài)菜，貼補(bǔ)家用。

隨著前方車(chē)燈漸近，7路公交車(chē)緩緩進(jìn)站。10多人的隊(duì)伍，老曾排最前面。他擺擺手，招呼記者靠邊，自己用膝蓋頂住筐沿，雙手抓住提手，“嗬”的一聲，菜被搬上車(chē)廂貨架。

6點(diǎn)30分，公交車(chē)準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)。

“票價(jià)一人3元，70歲以上老人免費(fèi)。如果是進(jìn)城賣(mài)菜，占地方多也一律收3元，便宜又省事?！崩显f(shuō)，之前進(jìn)城賣(mài)菜，只能坐中巴車(chē)，個(gè)人票價(jià)5元，帶菜上車(chē)加收3元，每人不能超過(guò)50斤，因?yàn)闆](méi)有專門(mén)存貨區(qū)，只好放過(guò)道，“上車(chē)點(diǎn)不在村里，坐車(chē)得挑菜趕1公里路，發(fā)車(chē)時(shí)間還比現(xiàn)在晚一個(gè)多小時(shí)，到了縣城，容易誤了賣(mài)菜的黃金時(shí)段?！?/p>

老曾一番話，道出多數(shù)菜農(nóng)心聲。

關(guān)注到菜農(nóng)們的訴求，2024年底，惠水縣政府牽頭，組織縣交通局、公交公司等部門(mén)單位，就開(kāi)通惠農(nóng)公交專線，走村入戶聽(tīng)取意見(jiàn)。

2025年1月，惠水縣惠成交通有限公司以7路公交車(chē)為試點(diǎn)，拆除部分座椅，安裝3層折疊置物架，實(shí)現(xiàn)人貨分離，改造開(kāi)通首條惠農(nóng)公交專線。為了方便菜農(nóng)趕車(chē)，公交公司在原有線路基礎(chǔ)上，額外在2個(gè)村增加站點(diǎn)，并把站點(diǎn)從主干道向村內(nèi)遷移，僅7路公交車(chē)運(yùn)營(yíng)線路就覆蓋了12個(gè)村。

惠農(nóng)公交專線一輛公交車(chē)一天運(yùn)行成本至少700元，每天實(shí)際收入400元左右，為平衡運(yùn)營(yíng)成本，政府對(duì)公交車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼，同時(shí)公交公司探索客貨郵融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)增收。

“現(xiàn)在7路公交車(chē)直接開(kāi)進(jìn)村里，20分鐘一班，半小時(shí)到縣城，坐車(chē)賣(mài)菜的越來(lái)越多?！崩显锌?。

早上7點(diǎn)，公交車(chē)抵達(dá)終點(diǎn)站。

開(kāi)門(mén)后，老曾趕忙卸貨，掛好繩子，挑起擔(dān)子，直奔500米外的菜市場(chǎng)。

到了菜市場(chǎng)，老曾從擔(dān)子里拿出菠菜、小白菜、大青菜等擺好，蔬菜新鮮，菜葉飽滿，價(jià)格實(shí)惠。按照以往經(jīng)驗(yàn)，百來(lái)斤的菜賣(mài)80元不成問(wèn)題，行情好的時(shí)候能賣(mài)到100元?！霸?0斤的蔬菜差不多能賣(mài)40元，現(xiàn)在不僅省下了路費(fèi)，菜的重量還沒(méi)有限制，一趟下來(lái)，我能多掙幾十元?！崩显χf(shuō)。

早上8點(diǎn)，人流如織，菜市場(chǎng)十分熱鬧。

“自打開(kāi)了惠農(nóng)公交專線，來(lái)市場(chǎng)賣(mài)菜的菜農(nóng)越來(lái)越多，菜品很新鮮，價(jià)格也實(shí)惠，選擇的面越來(lái)越廣，總能買(mǎi)到滿意的?！绷嘀鴥纱蟠卟?，縣城居民王芹很高興。

“公交不僅是公共服務(wù)的工具，也是城鄉(xiāng)要素雙向流動(dòng)的載體。群眾有訴求，我們有響應(yīng)?！被菟h惠成交通有限公司總經(jīng)理何志剛說(shuō)，接下來(lái)將聯(lián)合縣交通局等部門(mén)繼續(xù)調(diào)研，圍繞農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、日常出行、趕集趕場(chǎng)、季節(jié)性鄉(xiāng)村旅游等方面，盡可能滿足群眾需求。截至目前，全縣已經(jīng)開(kāi)通3條惠農(nóng)公交專線，運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品超80噸，公交專線成了致富快線。

（本報(bào)記者 蘇濱）