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網(wǎng)上有害信息舉報(bào)

空中哨兵上崗 貴州交警全力守護(hù)最長(zhǎng)春節(jié)假期

2026-02-28 14:27:08 來(lái)源:法治日?qǐng)?bào)-法治網(wǎng) -標(biāo)準(zhǔn)+

法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 王家梁 通訊員 劉雅昀 張齊云

剛剛過(guò)去的2026年春節(jié),被譽(yù)為“史上最長(zhǎng)假期”,對(duì)于貴州省道路交通管理而言,更是一場(chǎng)前所未有的“大考”。數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間全省高速公路總流量達(dá)5055.73萬(wàn)輛次,日均流量561.75萬(wàn)輛次。特別是在2月22日,單日車流量刷新歷史峰值,沖至743.2萬(wàn)輛次。

面對(duì)返鄉(xiāng)流、旅游流、探親流的疊加“巨浪”,貴州省公安廳交管總隊(duì)以新技術(shù)新裝備應(yīng)用為抓手,將警用無(wú)人機(jī)這支“空中哨兵”推向前沿,有效提升交通路網(wǎng)運(yùn)行效率,全力守護(hù)群眾平安出行。

圖1  執(zhí)勤交警正使用無(wú)人機(jī)巡視路面情況.jpg

執(zhí)勤交警正使用無(wú)人機(jī)巡視路面情況。

從“輔助”到“核心”:574架次無(wú)人機(jī)織就“天網(wǎng)”

假日期間,全省天氣晴朗,群眾出行意愿高漲,傳統(tǒng)的地面巡邏模式難以應(yīng)對(duì)瞬時(shí)變化的車流。為此,省公安廳交管總隊(duì)創(chuàng)新構(gòu)建“1+9+88+N”警用無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用體系,依托覆蓋全省高速、重點(diǎn)景區(qū)和關(guān)鍵路段的23套無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng),累計(jì)投入警用無(wú)人機(jī)574架次,飛行時(shí)長(zhǎng)近400小時(shí)。這些“空中哨兵”憑借高空視野廣、機(jī)動(dòng)速度快、畫面實(shí)時(shí)回傳的優(yōu)勢(shì),構(gòu)建起“全域覆蓋、立體防控、精準(zhǔn)賦能、快速響應(yīng)”的工作格局,推動(dòng)警用無(wú)人機(jī)從過(guò)去的“輔助工具”加速向“新質(zhì)戰(zhàn)斗力”轉(zhuǎn)型,推動(dòng)交通治理由事后處置向事中管控、事前預(yù)防的根本轉(zhuǎn)變。

空中快反:30分鐘打通2公里擁堵

在貴陽(yáng),繞城高速是“內(nèi)暢外聯(lián)”的咽喉。2月18日,繞城高速(西南商貿(mào)城往花溪方向)突發(fā)一起交通事故,無(wú)人機(jī)在常態(tài)化巡查中第一時(shí)間捕捉到異常:后方車輛已排隊(duì)緩行2公里,畫面實(shí)時(shí)回傳至省公安廳交管總隊(duì)指揮中心。 

圖2  指揮中心.jpg

指揮中心。

警情就是命令。省公安廳交管總隊(duì)依托無(wú)人機(jī)的精準(zhǔn)定位與現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知,迅速調(diào)度貴陽(yáng)市公安局交管支隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到道路恢復(fù)暢通,僅用時(shí)30分鐘。這種“空中發(fā)現(xiàn)——地面處置”的高效聯(lián)動(dòng),極大壓縮了事故處置的“真空期”。

橋旅護(hù)航:空中視角破解30萬(wàn)游客擁堵難題

春節(jié)期間,火爆出圈的“橋旅融合”新地標(biāo)——花江峽谷大橋景區(qū)迎來(lái)了超過(guò)30萬(wàn)人次的游客,進(jìn)出車輛突破7萬(wàn)輛。如何在網(wǎng)紅打卡點(diǎn)既保安全又保體驗(yàn)?省公安廳交管總隊(duì)的答案是:靠前布局,科技賦能。部署在景區(qū)周邊的無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)實(shí)施全天候不間斷巡航,重點(diǎn)覆蓋收費(fèi)站、停車區(qū)等易堵節(jié)點(diǎn)。當(dāng)指揮中心通過(guò)實(shí)時(shí)高清畫面發(fā)現(xiàn)停車飽和或路口擁堵苗頭時(shí),交警隨即動(dòng)態(tài)優(yōu)化交通疏導(dǎo)方案。無(wú)人機(jī)的“第一手情報(bào)”,讓大客流下的景區(qū)交通始終有序可控。                                                            

隱患排治:揪出隱蔽“路陷”

打通主動(dòng)脈車流壓力不僅考驗(yàn)著景區(qū),也考驗(yàn)著交通樞紐。2月20日,渝筑、銀百、貴北三條高速交匯的羊昌樞紐車流告急,遵義往甕安方向出現(xiàn)嚴(yán)重緩行。接到預(yù)警后,無(wú)人機(jī)立即抵近偵察,精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根源:甕安方向匝道口左側(cè)道路出現(xiàn)塌陷,導(dǎo)致車道變窄,形成“瓶頸效應(yīng)”。這一隱蔽隱患如不及時(shí)排除,擁堵將持續(xù)加劇。省公安廳交管總隊(duì)迅速調(diào)度貴陽(yáng)市公安局交管支隊(duì),并聯(lián)合路政、業(yè)主單位開展“一路多方”協(xié)同作戰(zhàn),及時(shí)完成塌陷整治,消除了隱患,有效緩解道路通行壓力。                                                            

從發(fā)現(xiàn)一起事故到保障一座大橋,從揪出一處隱患到完成春節(jié)護(hù)安保暢,貴州省公安交管部門在這個(gè)春節(jié)用“空中哨兵”守護(hù)了萬(wàn)家的平安,也讓群眾出行的每一公里都更有安全感。

編輯:張怡時(shí)