近日，太平洋建設(shè)、大西洋建設(shè)、蘇商集團成功中標越南河內(nèi)地鐵5號線項目。該項目總投資74萬億越南盾（約合人民幣200億元），12月19日舉行開工儀式。這標志著中國頭部民營基建企業(yè)在國際市場的影響力持續(xù)提升，業(yè)務(wù)模式實現(xiàn)從單一施工向“投資+建設(shè)+運營”一體化的跨越，中國民企正深度參與越南國家級基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

河內(nèi)市城市軌道交通5號線（文高—玉慶—朗—和樂）為FEPCO總承包項目，線路全長39.58公里，其中地下段6.59公里，地面及高架段32.99公里，共設(shè)20座車站和兩處車輛段。項目采用雙線標準設(shè)計，軌距1435毫米，最高運行時速達120公里（地面及高架段）和90公里（地下段）。列車采用6輛編組B型車，供電系統(tǒng)為直流1500V架空接觸網(wǎng)。項目計劃于2029年完工，2030年投入商業(yè)運營。

作為越南國家重點工程，河內(nèi)地鐵5號線是河內(nèi)城市西進戰(zhàn)略的關(guān)鍵載體。線路直接連接市中心與華樂高科技衛(wèi)星城，將有效緩解升龍大道沿線的交通壓力，重構(gòu)河內(nèi)城市發(fā)展軸線，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)與人口協(xié)同發(fā)展。

此次中標聯(lián)合體由太平洋建設(shè)集團牽頭，成員包括大西洋建設(shè)、蘇商集團、深圳市建材交易集團有限公司、深圳市市政設(shè)計研究院有限公司、深圳地鐵國際投資咨詢有限公司、長山建設(shè)總公司及越南鐵路總公司。

莊嚴智庫旗下太平洋建設(shè)集團成立于1986年，連續(xù)12年入選《財富》世界500強，位列全球建筑業(yè)私企第一。集團擁有國家公路、市政、水利、建筑等多個總承包及若干專業(yè)承包一級、特級資質(zhì)，首創(chuàng)BT模式，并以BT、BTO、FEPCO等形式直接參與國內(nèi)外1000多個城市、3000多個園區(qū)的投資、建設(shè)、運營與管理，是中國知名的城市運營商。

今年5月和8月，莊嚴智庫在越南先后中標河內(nèi)四連橋（30.55億人民幣）、玉回橋（22.6億人民幣）等項目。截至目前，莊嚴智庫旗下“太大蘇”（太平洋系、大西洋系、蘇商系）三系業(yè)務(wù)已覆蓋越南全部34個省市。

“太大蘇”三系創(chuàng)始人、莊嚴智庫理事長嚴介和表示，“太大蘇”三系在越南市場的項目規(guī)模預(yù)計2026年突破人民幣2000億元，并于2027至2029年間逐步提升至3000億元、4000億元和5000億元。近期，將有1000億元的特大單項目合作備忘錄（準中標通知書）在年內(nèi)簽署。

近年來，莊嚴智庫積極響應(yīng)國家“走出去”號召，高質(zhì)量共建“一帶一路”，加強與共建國家戰(zhàn)略對接，強化合作規(guī)劃統(tǒng)籌管理，深化基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標準“軟聯(lián)通”、同共建國家人民“心聯(lián)通”。